СТЭЛС принял участие в заседании Общественного совета при Уполномоченном по защите прав предпринимателей

21 июля 2016

20 июля 2016 года в Правительстве Новосибирской области состоялось заседание Общественного совета при Уполномоченном по защите прав предпринимателей в Новосибирской области. В данном мероприятии принял участие Президент «Союза транспортников, экспедиторов и логистов Сибири» Максимов С.А., который является членом Общественного совета.

В ходе заседания был рассмотрен инициированный «Союзом транспортников, экспедиторов и логистов Сибири» и «Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков» вопрос осуществления весового контроля на автодорогах и практики привлечения к административной ответственности владельцев и водителей тяжеловесных транспортных средств.

В ходе обсуждения было принято решение обратиться от имени Уполномоченного по защите прав предпринимателей в Новосибирской области Вязовых В.А. к Уполномоченному при Президенте России по правам предпринимателей Титову Б.Ю. с предложениями:
- по изменению Кодекса об административных нарушениях РФ с целью снижения штрафов за превышение нагрузки на ось, при условии, что максимальная нагрузка на автотранспортное средство соответствует нормативу;
- по исключению возможности штрафовать перевозчика на основании результатов взвешивания только средствами автоматической фиксации и на динамических весах;
- по введению единого сертификата взвешивания.

СТЭЛС также внес на рассмотрение Общественного совета вопрос о доставке контейнеров автотранспортом и снижении с июля 2015 года нормативов на осевые нагрузки при перевозке 20 и 40 футовых контейнеров с 11,5 тонн на ось до 8,5 тонн (при 2-осном полуприцепе) и 7,5 тонн (при 3-осном полуприцепе). Эта мера существенно ухудшила ситуацию предпринимателей, работающих на рынке контейнерных перевозок.

По итогом обсуждения Вязовых В.А. предложил включить в перечень предложения для Уполномоченного при Президенте России по правам предпринимателей пункт по контейнерам в следующей редакции:

«Провести унификацию правил перевозок крупнотоннажных контейнеров железнодорожным, морским и автомобильным транспортом, с целью обеспечения доставки контейнеров с железнодорожных и морских терминалов до конечных получателей без перегрузки в соответствии с международными требованиями.
В качестве одного из вариантов такой унификации рассмотреть возможность вернуть старую норму Постановления 272 «Правила перевозок грузов автомобильным транспортом» в прежней редакции: «Размещение делимого груза на автопоездах в составе 3-осного тягача и 2- или 3-осного полуприцепа, перевозящего 40-футовый контейнер ISO, осуществляется таким образом, чтобы общая масса транспортного средства с таким грузом не превышала 44 тонн, а осевая нагрузка транспортного средства не превышала 11,5 тонны»».