Логистический прорыв: Первый в истории 40-футовый контейнерный поезд с рапсовым маслом из Алтая, отправился из Новосибирска в Китай через Казахстан

27 июня 2025

Логистический прорыв: Первый в истории 40-футовый контейнерный поезд с рапсовым маслом из Алтая, отправился из Новосибирска в Китай через Казахстан

Компания VL Logistic впервые отправила экспортный поезд с рапсовым маслом из Новосибирска в китайский город Чэнду, через Казахстан, что стало революционным событием для российского рынка масла и жиров.
Всего лишь за 10 суток был доставлен жидкий груз в целости и сохранности получателю.

Грузовой состав сформирован из 62 ед. 40-футовых контейнеров с использованием современных 40-футовых флекситанков, объемом 28 м³ вместимостью 25,7 тонн.
 
Впервые в истории российско-китайской торговли и перевозок по сухопутному маршруту отправлен контейнерный поезд из Новосибирска, объединивший продукцию 7-ми заводов-отправителей Алтайского края.

Теперь каждый участник, вне зависимости от объема отгружаемой продукции (даже 300–500 тонн), получил равный доступ к рынку Чэнду, что ранее было невозможно. Пункты назначения растительных масел такие как: Сиань, Чунцин, Чэнду стали доступны экспортёрам с минимальным наличием груза.

Сухопутный маршрут также охватывает такие города как: Shanghai, Huangpu, Tianjin, куда раньше доставляли только морским транспортом, поскольку стандартные требования китайских операторов подразумевали составы длиной не менее 90 ед. 20-футовых контейнеров из Сибири или 130 — с западных регионов страны.

Реализация этого проекта способствует выполнению задач, поставленных Правительством России, по развитию несырьевого экспорта с высокой добавленной стоимостью, а также позволяет оптимизировать стоимость логистики на тонну перевозимого груза, значительно уменьшить сроки доставки на заводы-получатели в КНР.

Особое внимание заслуживает тот факт, что в проекте использованы собственные запатентованные решения компании VL Logistic. ВЛ Лоджистик первыми получили разрешение на отправку по сухопутному маршруту 40-футовых составов от разрешительных органов Китайской Железной Дороги. Эта технология является результатом многолетней работы в сфере гибкой упаковки «FlexiTank. VL Logistic».
 
VL Logistic постоянно расширяет географию отправок -запланированы регулярные рейсы из Восточной Сибири, Урала и центральных регионов России. С 2008 года у компании накоплен значительный опыт организации перевозок наливной продукции с применением упаковки флекситанк через сухопутные и морские переходы в 20 футовых контейнерах измеряемый миллионном тонн перевезенного груза, а с Августа 2024 года с момента аккредитацией РЖД было отправлено уже свыше полутора тысяч экспортных 40-футовых контейнеров морским транспортом, оснащённых флекситанками за рубеж. Надёжность, безопасность, высокое качество услуг и эффективность логистических операций – итог постоянных улучшений и опыта компании VL Logistic.

Новый сухопутный логистический проект стал значимым событием в мировой индустрии перевозок благодаря использованию инновационных 40-футовых флекситанков для транспортировки продуктов масложировой отрасли.